Toyota, hidrojenli araç üretimini hızlandırıyor
İSTANBUL (AA) - Toyota, sıfır emisyon salımı olan yakıt hücreli araçlara büyük yatırım yapmaya devam ediyor. Üç yılda Mirai satışlarını yıllık 3 bin adet seviyesine çıkaran şirket, 2020'de 30 binli adetlere çıkmayı amaçlıyor....
İSTANBUL (AA) - Toyota, sıfır emisyon salımı olan yakıt hücreli araçlara büyük yatırım yapmaya devam ediyor. Üç yılda Mirai satışlarını yıllık 3 bin adet seviyesine çıkaran şirket, 2020'de 30 binli adetlere çıkmayı amaçlıyor.
Toyota'nın açıklamasına göre, şirket, bu büyüme seviyesine
hazırlanmak adına Japonya'da iki yeni büyük tesisinin açılışını
gerçekleştirdi. Otomobil fabrikasının yanına yapılan tamamen yeni
yapılar, yakıt hücresi sistemlerinin seri üretimini genişletecek.
Aynı zamanda yüksek basınçlı hidrojen tankı üretmek için de yeni
bir üretim hattı kuruldu.
Yakıt hücresi yığını, hidrojen ve oksijenden elektrik üretiyor
ve böylece yakıt hücreli araçların sıfır emisyona sahip olmasını
sağlıyor. Toyota, yüksek adette üretim yaparak sistem maliyetlerini
düşürecek. Aynı zamanda yakıt hücreli araçların büyümesi ve satış
adetlerinin artması için daha geniş bir bulunabilirlik
sağlayacak.
Toyota, bu adetlere erişmek için yakıt hücresi sistemi üretimi şu anki yerinden tamamen yeni, son teknoloji tesise taşınıyor. Toyota'nın 1938'de açılan ilk fabrikalarından birinin yanına inşa edildi. Yeni tesisler aynı zamanda üretim sırasında ortaya çıkan CO2 emisyonunun düşmesine de yardımcı olacak. Bu da Toyota'nın 2050 çevre hedeflerine erişmesine katkı sağlayacak önemli girişimlerden biri olarak dikkat çekiyor.
Shimoyama'daki yeni hidrojen tankı üretim hattının yapımına başlanırken, yeni yakıt hücresi yığını tesisinin yapımı da devam ediyor. Bu tesislerin operasyonlarına 2020 civarında başlaması planlanıyor.
- Mirai satışları yıllık 3 bin adede ulaştı
Toyota, yakıt hücreli sedan modeli Mirai'yi 2014'ün sonunda pazara sunarak, bu alanda da liderlik yapmaya başladı. Toyota Mirai'nin 2015'teki 700 adetlik satış rakamı, 2016'da 2 bin adede, 2017'de yaklaşık 3 bin adede yükseldi. Şirket, bu teknolojinin yaygınlaşmasıyla birlikte yakıt hücreli araç satışının yıllık 30 bin adede yükseltmeyi hedefliyor.
Toyota, yakıt hücresi teknolojisini otobüslere de aktardı ve
Tokyo'da yakıt hücreli otobüsler hizmet vermeye başladı. Toyota
ayrıca 2020 Tokyo Olimpiyat ve Paralimpik Oyunları öncesinde 100
adet yakıt hücreli otobüs satmayı hedefliyor.
Yakıt hücresi ürün gamını genişleterek bu teknolojiyi daha
cezbedici hale getirmeyi ve maliyetleri düşürmeyi amaçlıyor. Aynı
zamanda farklı tedarikçilerle ve şirketlerle çalışan Toyota,
hidrojen tedarik alt yapısının gelişmesine de öncülük
ediyor.
Yorumlar