Kayıp Malezya uçağında kara kutu umudu tükendi, enkaz deniz robotuyla aranacak
8 Mart’ta Kula Lumpur’dan Pekin’e giderken radardan kaybolan ve bir daha haber alınamayan Malezya Havayolları'na ait MH370 sefer sayılı kayıp uçağın kara kutusunu bulma umudu tükeniyor.
8 Mart’ta Kula Lumpur’dan Pekin’e giderken radardan kaybolan ve
bir daha haber alınamayan Malezya Havayolları'na ait MH370 sefer
sayılı kayıp uçağın kara kutusunu bulma umudu tükeniyor. Uçağın
enkazını bulma çalışmaları ise denizaltı robotuyla
sürdürülecek.
38 gündür bulunamayan söz konusu uçakla ilgili olarak Avustralya,
uçağın enkazını aramak için denizaltı robotunu sahneye sürüyor.
Uluslararası Ortak Arama Merkezi Başkanı ve Avustralya eski Hava
Kuvvetleri Komutanı Angus Houston, ‘’Denizaltına inme zamanı
geldi’’ derken, Avustralya donanmasına ait Bluefin-21 adlı 5
metrelik denizaltı robotunun en kısa zamanda denizaltına
indirileceğini söyledi. Robot, geçen hafta Çin ve Avustralya
tarafından kayıp uçağın kara kutusuna ait olabileceği söylenen
sinyallerin geldiği deniz tabanını tarayarak söz konusu yerin
haritasını çıkaracak.
Yetkililer bir haftadır kara kutuya ait olduğu söylenen sinyallerin
gelmediğini ve bunun da kara kutunun bir ay dayanabilen pilinin
tükendiği anlamına geldiğini söylüyor.
Kayıp uçağı bulma çalışmaları Çin, ABD, Avustralya, Malezya gibi
ülkelere ait 12 uçak ve 15 gemiyle devam ediyor. Kara Kutuyu arama
çalışmaları Hint Okyanusu’nun güneyinde Avustralya'nın batısında
yer alan Perth şehrinin 2 bin 280 kilometre açığında 57bin 923
kilometrekarelik bir alanda yapılıyor.
Avustralyalı yetkililer, son durumla ilgili olarak, yüzeyden
sonarla aramalara son verileceğini ve bundan sonra robot
denizaltından gelecek verilere odaklanacaklarını ifade ediyor.
Houston, kayıp MH370’e ait olma ihtimali olan dört sinyali alan
Avustralya donanmasına ait Ocean Shield adlı denizaltının dün yağ
birikintisi keşfettiği ancak bunun da kayıp uçağa ait olup
olmadığının teyide muhtaç olduğunu söyledi.
Robotun arama çalışmalarının uzun süre alacağı ve bunun çok
zahmetli bir iş olduğunu vurgulayan Avustralyalı yetkililer,
robotun çalışmalarıyla ilgili bilgi verdi. Buna göre Bluefin-21,
sonar cihazlarını kullanarak başlangıçta deniz altındaki 40
kilometrekarelik bir alanını tarayacak ve deniz tabanına ait yüksek
çözünürlüklü 3D haritasını merkeze iletecek. Her bir dalış ve
yüzeye çıkış 4 saat sürecek. Tabandaki arama çalışmaları ise her
gün 16 saat devam edecek. CİHAN
Yorumlar