Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, İstanbul- Bursa-İzmir Otoyolu
Projesi'nin en büyük ayağını oluşturan İzmit Körfez Geçiş
Köprüsü'nün adının "Osman Gazi Köprüsü" olacağını
açıkladı.
Köprünün son tabliyesini yerleştirme töreninin ardından konuşan
Erdoğan, "İzmit Körfez Geçisi Asma Köprüsü'nün devamı olan otoyol,
9 milyar dolarlık bir proje olan İstanbul-İzmir Otoyolu'nun hizmete
giren ilk bölümünü oluşturuyor. Bu yıl içinde 20 kilometrelik
İzmir-Kemalpaşa bölümü de hizmete girecek otoyolun tamamının 2018
yılında inşallah açılması planlanıyor. Toplam yatırım bedeli 9
milyar doları bulan bu otoyol, Türkiye'nin 2023 projeleri içinde
ilk tamamlananlar arasında yer alacak."dedi.
"Bütün yatırımlarla beraber vakti nakde
dönüştürüyoruz"
Cumhurbaşkanı Erdoğan, " 'Vakit nakittir' demiş büyüklerimiz. İşte
buyrun, ekonomi bu, ekonomiden anlamak bu. Bütün yatırımlarla
beraber vakti nakde dönüştürüyoruz. Böylece eskiden 2-2,5 saatte
giden bir araç aynı mesafeyi yarım saatten daha kısa sürede
katetmiş olacak."
"Bu otoyol tüm Türkiye'nin otoyoludur"
"Bu otoyol sadece İstanbul'un ve İzmir'in değil, aynı zamanda
Kocaeli'nin, Yalova'nın, Bursa'nın, Balıkesir'in ve Manisa'nın
otoyoludur." ifadelerini kullanan Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Daha
doğru bir ifadeyle bu otoyol; tüm Türkiye'nin otoyoludur. Neden?
Trakya tarafından Edirne, Kınalı, İstanbul otoyoluyla Ege
tarafından İzmir, Aydın otoyoluyla, Marmara tarafından
İstanbul-Ankara otoyoluyla birleşen bu proje, Türkiye'nin tüm
önemli akslarıyla buluşuyor. Sadece şu açılışını gerçekleştirmekte
olduğumuz 40 kilometrelik bölüm ve son tabliyesinin şu anda
vidalarını sıktığımız, önümüzdeki ayın sonunda hizmete girmesi
planlanan Körfez Geçişi Asma Köprüsü dahi bu bölgenin ulaşımında
çok önemli rahatlama sağlayacaktır." şeklinde konuştu.
Cumhurbaşkanı Erdoğan, konuşmasına şöyle devam etti:
"Türkiye 13 yıldır gece gündüz çalışıyor, inşa ediyor, yapıyor.
Türkiye bu hizmetleri, bu yatırımları yapacak iradeye sahiptir ve
evet, şu anda Türkiye, dünyaya bir şey gösteriyor.
Cumhurbaşkanıyla, başbakanıyla, kabinesiyle, tüm kadrosuyla, her
proje adım adım geleceğe doğru inşa ediliyor, ihya ediliyor.
Türkiye'nin bu yatırımları hayata geçirecek yetişmiş insan kaynağı
ve firmaları var."
"Biz yapmak için mücadele ederken birileri de yıkmak için
çalışıyor"
Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Biz yapmak için, inşa etmek için mücadele
ederken birileri de yıkmak için çalışıyor." diyerek, şunları
kaydetti:
"Bakıyorsunuz adı mimar mühendisler odası. İşleri güçleri ne
biliyor musunuz? Bir yerde bir abide yükselecek değil mi? Onu
durdurmak için hemen yargıya gitmek, işleri güçleri bu. Her yargıya
gidişlerinde de elleri boş dönerler. Ama dertleri inşa etmek değil,
yıkmak. Dikkat edin bizim her projemiz birileri tarafından protesto
edilmiştir, yargıya götürülmüş hatta yargıdan engelleyici kararlar
da çıkarılmıştır. Çünkü bunlar paralelle de beraber çalışıyorlar ya
tam paralel."
"Medyada aleyhimizde yayınlar yapılmıştır. Köprü yaparız karşımızda
bunlar, turizm projesi başlatırız karşımızda bunlar.
Cumhurbaşkanlığına külliye yaparız karşımızda bunlar. Yol,
havalimanı, hızlı tren hattı yaparız karşımızda bunlar. Konut,
hastane, okul yaparız karşımızda bunlar. Elektrik üretmek için
baraj yaparız, termik santral, nükleer santral yaparız karşımızda
bunlar." diyen Erdoğan, "Peki kim bunlar? Muhalefet partileriyle,
bazı meslek odalarıyla, ideolojik körlük yaşayan aydınlarıyla,
ünlüleriyle, ünsüzleriyle tekmili birden... Evet bunlar yıkım
ekibi. Bir de Avrupa Parlamentosu gibi bunlara dışarıdan
destek verenler var. Bu bakımdan biz sadece proje geliştirmekle,
sadece bunları hayata geçirmek için gereken teknik ve finans
sorunlarını çözmekle yetinmedik, bir de bu yıkım ekibiyle mücadele
ettik." şeklinde konuştu.
"Bu topraklarda şehirleri, ilçeleri, yürekleri birleştirmeye devam
edeceğiz"
Tabliye yerleştirme töreninin ardından konuşan Başbakan Ahmet
Davutoğlu, "AK Parti iktidarlarının en önemli hususiyeti hizmette,
dava aşkında sürekliliktir. 2002'de, 3 Kasım'da bayrağı devralan
Sayın Cumhurbaşkanımız'dan bugüne kadar hep ilk günkü aşkla bu
topraklara, bu ülkeye hizmet etmenin aşkını sevdasını yaşadık."
dedi.
Başbakan Davutoğlu, "Biz her gün bu topraklarda taş üstüne taş
koymaya, bu topraklarda şehirleri, ilçeleri, yürekleri
birleştirmeye devam edeceğiz. Kim ne yaparsa yapsın, birileri terör
tuzaklarıyla bu millete tuzak kurmaya kalkarsa onların da hesabını
göreceğiz. Durmayacağız, terörle mücadele ederken bu milletin
gündeminin sadece terörle işgal edilmesine izin vermeyeceğiz. Hem
mücadele edeceğiz hem de bugün olduğu gibi hizmetlerimize devam
edeceğiz. Çünkü bu memleketin kaybedecek bir dakika dahi vakti
yoktur." şeklinde konuştu.
Davutoğlu, konuşmasına şöyle devam etti:
"Bakınız son üç hafta içinde, önce Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün
son tabliyesini koyduk, yine Cumhurbaşkanımızla birlikte ve 2013
Mayıs'ında 'olmaz' denilen, 'yapılmaz' denilen, 'yaptırmayız'
denilen Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü, inşallah bu ağustosta
milletimizin hizmetine sunacağız."
"Marmara'nın değil, Türkiye'nin iki yakasını bir araya
getirdik"
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım da
törende yaptığı konuşmada, İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsünün
sadece Marmara'nın değil, Türkiye'nin iki yakasını bir araya
getirdiğini söyledi.
"Bugün sadece Marmara'nın iki yakasını değil Türkiye'nin iki
yakasını bir araya getiren, 50 yıldır Türkiye'nin gündeminde olan
dünyanın 4'üncü büyük köprüsünü tamamlamanın haklı gururunu
milletçe yaşıyoruz." ifadelerini kullanan Yıldırım, "Buradan ayrıca
Altınova'dan Gemlik'e kadar 40 kilometrelik otoyolun da açılışını
gerçekleştiriyoruz." dedi.
"Maliyeti 50 ülkenin milli gelirinden fazla"
Bakan Yıldırım, köprünün maliyetinin dünyada küçük ölçekli 50
ülkenin milli gelirinden tek tek kıyaslandığında daha fazla
olduğunu ifade ederek, projenin Türkiye'nin gücünü gösterdiğini
aktardı.
2 bin 682 metre boyunda
Yap-işlet-devret modeliyle yapılan Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu
(İzmit Körfez Geçişi ve Bağlantı Yolları Dahil), 384 kilometre
otoyol ve 49 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 433
kilometre uzunluğunda olacak.
252 metre kule yüksekliği, 35,93 metre tabliye genişliğine sahip,
bin 550 metre orta açıklığı ve toplam 2 bin 682 metre boyuyla
dünyanın en büyük orta açıklıklı asma köprüleri arasında 4. sırada
yer alan köprünün, kuzey ve güney ankraj bloklarının yüzde 99,5'i
tamamlandı.
Körfez geçiş süresini 6 dakikaya indirecek.
Türkiye'nin önde gelen savunma sanayisi şirketlerinden ASELSAN,
körfez geçişi süresini 6 dakikaya indirecek İzmit Körfez Geçişi
Köprüsü'ne Türkiye'nin en büyük gişe alanlarından birini kurdu.
Erdoğan ve Davutoğlu, Osman Gazi Köprüsü'nde direksiyon başına
geçti
Cumhurbaşkanı Erdoğan ve Başbakan Davutoğlu, törenin
ardından alandan beraber ayrıldı. Davutoğlu, Erdoğan'ın makam
aracının şoför mahalline geçti. Cumhurbaşkanı Erdoğan, Başbakan
Davutoğlu'nun kullandığı araçla yaklaşık 40 kilometre katetti.
Bu site deneyimlerinizi kişiselleştirmek amacıyla KVKK ve GDPR uyarınca çerez(cookie) kullanmaktadır. Bu konu hakkında detaylı bilgi almak için tıklayın. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul edersiniz.
Yorumlar