Eskişehir'de akıllı kavşak sistemi uygulamaya geçti, tek örnek İspanya'da
Eskişehir Büyükşehir Belediyesi’nin iki yıldır üzerinde çalıştığı 'Akıllı Kavşak Sistemi ve Trafik Kontrol Merkezi ile Trafik Akışının İyileştirilmesi' projesi hayata geçirildi.
Eskişehir Büyükşehir Belediyesi’nin iki yıldır üzerinde
çalıştığı 'Akıllı Kavşak Sistemi ve Trafik Kontrol Merkezi ile
Trafik Akışının İyileştirilmesi' projesi hayata geçirildi. Proje
kapsamında, şehir merkezinde bulunan 17 kavşak altyapısı akıllı
kavşak sistemine uygun hale getirildi.
Yeni proje ile hem Trafik Kontrol Merkezi hem kavşakların
birbirleriyle bağlantıları sağlanırken, proje kapsamında pilot
uygulama olarak Eskişehir şehir merkezinde bulunan 17 kavşakta
sistem devreye alındı. Şehrin tamamında bulunan 76 kavşağın sisteme
entegrasyonu, yakın gelecekte gerçekleştirilecek.
BEKLEME SÜRELERİ AZALTILACAK
Kendisini trafiğin akışına göre ayarlayacak akıllı kavşak sistemi,
trafik ışıklarında bekleme sürelerini en aza indirme amacıyla
kavşaklarda kurulmuş ve sayımlar yaparak, kurulu ağ aracılığıyla
merkezde bilgi depolayan ve bu veriler ışığında kavşaklarda ışık
sürelerini ayarlayan bir sistem. Bu sayede, uygun ışık sürelerinin
diğer kavşaklarla trafiğin akışına göre ayarlanması ile bekleme
süreleri en aza indirgenecektir. Bu sistemin amacı, trafik
sayımları sonucu trafiğin en yoğun olduğu yollardaki kavşaklarda
biriken araçların, kırmızı ışıkta bekleme sürelerini azaltmak için
daha az yoğun olan ya da boş olan geçişlere kırmızı ışık süresini
daha uzun ayarlayarak, trafiğin fazla olduğu geçişlerde ise yeşil
ışık sürelerini artırmak yoluyla trafik akışını iyileştirmekte.
GEREKSİZ BEKLENMEYECEK
Böylece, araç sayısının fazla olduğu geçişlerde gereksiz
beklemelerin önüne geçilecek. Gereksiz beklemelerin azalması ile
trafik akışı hızlanacağı gibi, araçların yakıt tüketimleri azalacak
ve çevreye salınan hava kirleticileri oranı da düşecektir.
Eskişehir şehirlerarası otobüs terminalinin üst katında kurulan
trafik kontrol merkezinde şehirdeki 17 kavşak sürekli olarak
izleniyor. Gerekli görüldüğü yerlerde müdahaleler yapılıyor ve
trafik akışkanlığı sağlanıyor.
Eskişehir’de şu günlerde ana arterlerimizden birisi kapalı olmasına
rağmen (İstasyon Köprüsü) kavşakta bekleme sürelerinde sistem
kurulduğundan bu yana hissedilebilir bir iyileşme meydana geldi.
Sistem, 20 gündür çalışmakta olup, şehir trafiği ile ilgili veriler
Trafik Kontrol Merkezi'ndeki ana sistemde depolanmaktadır. Bu
verilerin istatistiksel anlamda bir değer kazanabilmesi için
minimum 6 ay ile 1 yıl arası bir sürece ihtiyaç bulunmaktadır.
Şehir merkezi trafiğinde oluşacak geçici değişiklikler; spor
aktivitesi, mitingler, resmi bayram kutlamaları ve benzeri sebepler
için kapatılacak olan yollar sistem tarafından algılanabilecek ve
bu sayede alternatif geçiş yollarında yeşil-kırmızı ışık sebebiyle
oluşacak gereksiz beklemelerin de önüne geçilecektir. Ayrıca, bu
sistem hız, ışık ihlali ve park ihlallerinde Elektronik Denetim
Sistemi ile entegre olarak çalışabilecek altyapıya sahiptir. Bu
proje kapsamında kurulan tam adaptif akıllı kavşak sistemi ve
Trafik Kontrol Merkezi'nin Türkiye’de halen bir benzeri yoktur. Tüm
kavşakların Network Trafik Yapısı ile kontrol edildiği tek sistem
Eskişehir’de kurulmuş olan sistemdir.
TEK ÖRNEK İSPANYA
Amerika Birleşik Devletleri ve Güney Amerika’da örnekleri
bulunmasına karşın; bu sistemin Avrupa'da tek örneği İspanya’da
mevcut. İspanya'da geçmişte kurulmuş olan sistemin, dönemlerinin
teknolojik yetersizliklerinden dolayı araç algılama işlemini loop
sensörlerle yapılmış. Eskişehir'de kurulan sistemde ise araç
algılama işlemi balık gözü kameralarla görüntü işleme algoritmaları
sayesinde gerçekleştirilmekte. Ayrıca, İspanya’da kavşaklar sadece
birbirleriyle uyumlu yürütülmekte iken (yeşil dalga) Eskişehir de
kavşakların uyumlu yürütümünün yanında, hem merkezi hem de lokal
olarak her kavşak için akıllı sistemler tanımlanmış ve araç
yoğunluğu baz alınarak, sistem kendi yeşil ışık sürelerini optimize
edebilir konuma geliyor.
CİHAN
Yorumlar