Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, 26
Ağustos'ta Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Başbakan Binali
Yıldırım'ın katılımıyla hizmete açılacak Yavuz Sultan Selim
Köprüsü'nün geçiş ücretini açıkladı.
Sabah'a konuşan Arslan, "İstanbulluların heyecanla beklediği iki
yakayı birbirine üçüncü kez bağlayacak Yavuz Sultan Selim
Köprüsü'nde geçiş ücreti otomobiller için 3 dolar+KDV olacak" dedi.
Dünyanın en geniş köprüsü unvanını alan Yavuz Sultan Selim
Köprüsü'nün yüksek mühendislik tasarımıyla teknoloji yoğun inşa
edildiğinin altını çizen Arslan, köprünün tabliye genişliği, raylı
sistem geçişi ve kule yüksekliğiyle de dünyada tek olduğunu ifade
etti.
2 RAYLI, 8 ARAÇ YOLU
2 hat raylı geçiş sistemi, 8 şerit araç yolu olacak köprünün
üzerinden demiryolu geçeceğini hatırlatan Arslan, şöyle konuştu:
"59 metre tabliye genişliğiyle dünyanın ilk köprüsü olacak. Kule
yüksekliği 322 metre olan köprü, bu konuda da bir rekor kırıyor.
Açıklığı bin 408 metre olmak üzere toplam boyu 2 bin 164 metre. Bu
özelliğiyle de 'üzerinde raylı sistem bulunan dünyanın en uzun asma
köprüsü' unvanına sahip olacak. Yani İstanbul'un yeni siluetini
şekillendirecek bir projedir."
YOLLAR BAĞLANACAK
Yatırım maliyeti 3 milyar dolar olan 148 kilometre uzunluğundaki
Odayeri- Paşaköy kesiminde yer alan köprüde 2 şeritli demiryolu
olduğunu anımsatan Arslan, "Projenin son aşamasında demiryolu
hattının hizmete sokularak hem Atatürk Havalimanı'na, hem Sabiha
Gökçen Havalimanı'na, hem de yapımı devam eden yeni havalimanına
entegre edilecek. Kısacası Yavuz Sultan Selim Köprüsü İstanbul'u
hem kara, hem demir hem de havayolu olarak birbirine bağlayacak"
dedi.
1.8 MİLYARLIK KAYIP BİTECEK
Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün konumuyla büyük bir öneme sahip
olduğuna işaret eden Arslan, kent içine girmemesi gereken ağır
taşıtların İstanbul trafiğini her geçen gün daha da çekilmez hale
getirdiğini belirtti. Bu araçları İstanbul trafiğinden alacak bu
köprünün, İstanbul trafiğini önemli ölçüde rahatlatacağına işaret
eden Arslan, "Ayrıca şimdiden kapasitesinin 2 kat üzerinde trafiğe
maruz kalmakta olan mevcut iki boğaz köprüsünün de yükünü çekecek.
Köprüden geçecek olan demiryolu sayesinde de bu proje
tamamlandığında Edirne'den İzmit'e kadar kesintisiz demiryolu
taşımacılığı yapılabilecek" diye konuştu. Köprünün hizmete girmesi
ile zararlı egzoz gazı salınımının da önemli oranda azalacağını
vurgulayan Arslan, köprüyle birlikte yılda yaklaşık 1 milyar 450
milyon doları enerji, 335 milyon doları işgücü kaybı olmak üzere 1
milyar 785 milyon dolarlık ekonomik kaybın da önüne geçileceğini
açıkladı.
BAĞLANTI YOLLARI 2018'DE
Arslan , Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü de içeren Kuzey Marmara
Otoyolu Projesi'nin devamı olan 169 kilometre uzunluğundaki
Kurtköy- Akyazı ve 88 kilometre uzunluğundaki Kınalı-Odayeri
kesimlerinde ise çalışmaların başladığını belirtti. Arslan, 2018
sonunda tamamlanması hedeflenen toplam 257 kilometre uzunluğundaki
otoyollar ile Kuzey Marmara Otoyolu'nun tamamının hizmete
açılacağını bildirdi. Arslan, İstanbulluların heyecanla beklediği
köprü iki yakayı birbirine üçüncü kez bağlayacak.
Bu site deneyimlerinizi kişiselleştirmek amacıyla KVKK ve GDPR uyarınca çerez(cookie) kullanmaktadır. Bu konu hakkında detaylı bilgi almak için tıklayın. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul edersiniz.
Yorumlar