Volkswagen dokunmatik yerine düğmelere geri dönüş yapıyor

Volkswagen, neredeyse tüm kontrolleri dokunmatik hale getiren yaklaşımını terk ederek, fiziksel düğmelere geri döneceğini açıkladı.

MacBook Pro’nun Touch Bar’ının sonlandırılmasının kanıtladığı gibi, dokunmatik kontroller her zaman iyi bir fikir olmayabilir. Otomobiller söz konusu olduğunda bu durum daha da doğru hale geliyor. Autocar tarafından Kopenhag’daki Volkswagen City Studio’da tespit edilen ID. 2all konsept elektrikli otomobil artık biraz güncellenmiş bir iç mekana sahip.

Bu güncellemedeki en dikkate değer değişiklik, merkezi dokunmatik ekranın altındaki fiziksel düğmelerin geri dönmesi oldu. Markanın iç tasarımcısı Darius Watola’ya göre bu, özellikle Avrupa’da “daha fazla fiziksel düğme” isteyen müşterilerden gelen son geri bildirimleri temel alan, tüm modeller için yeni bir yaklaşım olacak.

Autocar’ın Haziran ayındaki Tiguan lansman röportajında Volkswagen CEO’su Thomas Schäfer, dokunmatik kontrollere aşırı güvenme (Golf Mk8 ve ID.3’te olduğu gibi) konusunda müşterilerin eleştirilerini kabul etmişti ve otomobil endüstrisinde de benzer bir akım görülüyor. Hatta yönetici, selefi Herbert Diess tarafından da desteklenen daha önceki dokunmatik kontrol ağırlıklı yaklaşımın müşteri sadakati açısından şirkete çok fazla zarar verdiğini söyleyecek kadar ileri gitti.

ID. 2all, Volkswagen’in güncellenmiş MEB Giriş platformu üzerine kurulu ve yedi saniyeden kısa sürede 100km/sa hıza çıkabilen 223 HP’lik bir motora sahip. Ayrıca tek şarj ile 600 kilometrenin üzerinde bir menzile sahip, ancak bu yüksek menzil, temel 38kWh versiyonu yerine daha büyük ve daha gelişmiş 56kWh batarya ile elde ediliyor. Bu konsept elektrikli aracın, 2025 yılında Avrupa’ya üretim modeli olarak geldiğinde maliyetinin 25.000 Euro’nun altında olması bekleniyor. Ayrıca şirket, kısa bir süre önce “ID.2all’un kardeşi” olarak tanımlanan ID.2all SUV’un tanıtımını da yaptı ancak bu model 2026 yılına kadar çıkmayacak.

DOKUNMATİK Mİ FİZİKSEL TUŞLAR MI?

Araba içerisinde dokunmatik ve fiziksel tuşların her ikisinin de avantajları ve dezavantajları vardır. Bu nedenle, hangisinin daha avantajlı olduğunu belirlemek kullanıcının ihtiyaçlarına ve tercihlerine bağlıdır.

Dokunmatik Tuşların Avantajları:

1. Modern Tasarım: Dokunmatik ekranlar, araç iç mekanına modern ve yüksek teknolojik bir görünüm katar.
2. Özelleştirilebilirlik: Kullanıcı arayüzleri genellikle özelleştirilebilir, böylece sürücüler sık kullanılan fonksiyonlara kolayca erişebilir.
3. Çok Fonksiyonellik: Bir dokunmatik ekran, birden fazla işlevi tek bir arayüzde birleştirebilir, bu da daha az fiziksel düğmeye ihtiyaç duyulmasını sağlar.
4. Gelişmiş Bağlantı Seçenekleri: Genellikle akıllı telefon entegrasyonu gibi gelişmiş teknoloji özellikleri sunarlar.

Dokunmatik Tuşların Dezavantajları:

1. Dikkat Dağıtıcı Olabilir: Sürüş sırasında ekranı kullanmak dikkat dağıtabilir ve bu da güvenlik riski oluşturabilir.
2. Fiziksel Tepki Eksikliği: Fiziksel bir geri bildirim sağlamadıkları için bazen kullanıcılar tarafından yanlışlıkla dokunulabilir.
3. Temizlik ve Bakım: Parmak izleri ve kir, ekranın görünürlüğünü ve kullanılabilirliğini etkileyebilir.

Fiziksel Tuşların Avantajları:

1. Dokunsal Geri Bildirim: Fiziksel tuşlar, dokunulduklarında geri bildirim sağlar, bu da sürücülerin gözlerini yoldan ayırmadan kontrolleri hissetmelerini sağlar.
2. Daha Az Dikkat Dağıtıcı: Fiziksel tuşlar, dokunmatik ekranlara göre genellikle daha az dikkat dağıtıcıdır çünkü sürücülerin yerlerini öğrenmesi ve dokunmadan kullanması daha kolaydır.
3. Dayanıklılık ve Güvenilirlik: Fiziksel tuşlar genellikle daha sağlam ve uzun ömürlü olabilir.

Fiziksel Tuşların Dezavantajları:

1. Eski Görünüm: Bazı kullanıcılar için, fiziksel tuşlar modası geçmiş veya daha az sofistike görünebilir.
2. Sınırlı Fonksiyonellik: Her bir kontrol için ayrı bir düğme gerektiğinden, araç içerisinde sınırlı alana sahip olabilirler.
3. Esnek Olmayan Tasarım: Fiziksel düğmeler, bir kez yerleştirildiklerinde değiştirilemez veya yeniden konfigüre edilemez.

Özetlemek gerekirse; okunmatik ve fiziksel tuşlar arasındaki tercih, kişisel tercihlere, kullanım kolaylığına ve güvenlik önceliklerine bağlı olarak değişir. Bazı modern araçlar, her iki tür kontrolü de entegre ederek kullanıcıların ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılamaya çalışır.