DÜZELTME - "Katar krizi Ürdün'ü milyonlarca dinar zarara uğrattı" başlıklı haberimizin dördüncü paragrafında sehven "Ürdün'ün Salalah limanı" olarak yer alan ibare "Umman'ın Salalah limanı" olarak düzeltilmiştir. Haberimizi düzelterek yeniden yayımlıyoruz
- Gıda Perakendecileri Sendikası Başkanı Tevfik: - "Birçok gıda fabrikasının Katarlı taraflarla anlaşmaları bulunuyor. Katar'a ürün ihracatının gecikmesi nedeniyle bazı sektörler anlaşmalarını kaybetti" - Ürdün Tır Sahipleri Sendikası Davud: - "Suudi Arabistan-Katar arasındaki kara sınırının kapatılmasından bu yana Katar hattında çalışan yaklaşık 500 tırın durması sonucu sektörün zararı, 6 milyon dinarı (8,5 milyon dolar) aştı"
AMMAN (AA) - AHMED SÜLEYMAN - Katar ve bazı Arap ülkeleri
arasında yaşanan krizin, Ürdün'deki ihracat sektörlerini
milyonlarca dinar zarara uğrattığı belirtiliyor.
Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), Mısır ve
Bahreyn'in 5 Haziran'da Doha ile diplomatik ilişkilerini
sonlandırmasının ardından başlayan krizin Ürdün'deki ihracata
etkilerini AA muhabirine değerlendiren ihracatçılar, ablukanın
başlamasıyla ülkelerinden Katar'a kara yolu ile yapılan ihracatın
tamamen durduğunu, bunun sonucu Suudi Arabistan-Katar sınırındaki
yaklaşık 40 tırın mecburi olarak Ürdün'e döndüğünü ifade
etti.
Yetkililer, Ürdün'ün Katar'a yönelik ihracatının büyük
çoğunluğunu tarım ürünlerinin oluşturduğunu, Ürdün ihracatının
yaklaşık yüzde 11'inin yaş meye ve sebze olduğunu, bu sektörün
krizden çok etkilendiğini kaydetti.
- İhracat için hava ve deniz yolu alternatifi
Ürdün İhracatçıları Birliği Başkanı mühendis Ömer Ebu Vişah,
ihracatçıların önünde iki seçenek bulunduğunu, alet, edevat ve
ekipman gibi büyük ürünleri deniz yolu kullanılarak, Akabe'den
Umman'ın Salalah limanı, oradan da Katar'ın Hamad limanına sevk
edilebileceğini ancak bunun fiyatları takriben ikiye katlayacağını
ve nakliye süresinin uzamasının da cabası olduğunu söyledi.
Hafif ürünlerin nakliyesinin ise hava yoluyla
gerçekleştirilebileceğini bunun da deniz yoluyla nakliye
maliyetinden az olmayacağını belirten Ebu Vişah, mevcut krizin
devam etmesi halinde bu iki çözümden başka bir alternatif
olmadığını vurguladı.
Gıda Perakendecileri Sendikası Başkanı Halil el-Hac Tevfik,
"Birçok gıda fabrikasının Katarlı taraflarla anlaşmaları bulunuyor.
Katar'a ürün ihracatının gecikmesi nedeniyle bazı sektörler
anlaşmalarını kaybetti." dedi.
- Katar krizinin ihracata olumsuz etkileri
Tarım sektörünün de büyük zarar gördüğünü ifade eden Tevfik,
"Katar pazarına yapılan günlük yaklaşık 500 ton ihracat, takriben
150 tona düştü. Ürünler kara yoluyla karşılaştırıldığında maliyeti
artıran hava yoluyla naklediliyor." diye konuştu.
Ürdün Tır Sahipleri Sendikası Başkanı Muhammed ed-Davud, "Suudi
Arabistan-Katar arasındaki kara sınırının kapatılmasından bu yana
Katar hattında çalışan yaklaşık 500 tırın durması sonucu sektörün
zararı, 6 milyon dinarı (8,5 milyon dolar) aştı. Ayrıca Suudi
Arabistan-Katar arasındaki kara hattında çalışmak için yüksek
miktarlar ödeyerek çıkarttıkları vizelerini kaybeden tır şöförleri
de zarar gördü." dedi.
Ürdün'de 20 bin tırın bulunduğunu ancak 6 bininin çalışmadığına
işaret eden Davud, "Son 6 yıl içerisinde Suriye ile Irak pazarını
kaybeden ve bu ülkelerle sınırlarının kapanmasından olumsuz
etkilenen sektörün zararı bu krizle birlikte yaklaşık 655 milyon
dinara (938 milyon dolar) yükseldi." ifadelerini kullandı.
Yorumlar