"Türkiye, AB'ye motorlu taşıt ihracatında ilk sırada yer aldı"
- TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Kanca: - "Türkiye AB'ye motorlu taşıt ihracatında Japonya, Güney Kore ve ABD gibi devleri geride bırakarak geçtiğimiz yıl ilk sırada yer aldı" - "Tedarik sanayimizin ihracatının 10 milyar dolar olmasını bekliyoruz. Bu rakamlar daha önce görmediğimiz, telaffuz dahi edemediğimiz seviyeler" - "Almanya ile yaşanan gerilim, otomotiv sektörünü kısa vadede etkilemez"
İSTANBUL (AA) - Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD)
Yönetim Kurulu Başkanı Alper Kanca, Türkiye'nin, AB’ye motorlu
taşıt ihracatında Japonya, Güney Kore ve ABD gibi devleri geride
bırakarak geçen yıl ilk sırada yer aldığını bildirdi.
Kanca, otomotiv sektörü ihracat rakamlarını açıkladığı basın toplantısında, Türk otomotiv sanayisinin rekorlar üstüne rekorlar kırdığını, istikrarlı ve sürekli artan bir hacimde ilerleyişini sürdürdüğünü ifade etti.
Bu yılın sonunda 27 milyar doların üzerinde ihracat hedefine
ulaşılacağını tahmin ettiklerini belirten Kanca, "Tedarik
sanayimizin ihracatının ise yıl sonunda 10 milyar dolar olmasını
bekliyoruz. Bu rakamlar daha önce görmediğimiz, telaffuz dahi
edemediğimiz seviyeler. Hepimizi güldüren, sevindiren rekorlar
kırıyoruz." dedi.
Türkiye’nin AB’ye motorlu taşıt ihracatında zirvede olduğunu
vurgulayan Kanca, AB ülkelerinin geçen yıl yaklaşık 45,7 milyar
avro değerinde 3,4 milyon motorlu taşıt ithalatı yaptığını
bildirdi.
Kanca, "Bu rakamlar içerisinde Türkiye, AB’ye motorlu taşıt
ihracatında Japonya, Güney Kore ve ABD gibi devleri geride
bırakarak geçtiğimiz yıl ilk sırada yer aldı. Yine geçtiğimiz yıl,
AB ülkeleri 135 milyar avro değerinde ve 6,3 milyonu aşan motorlu
taşıt ihracatı yaptı. Türkiye, ithalatta da ABD’nin ardında ikinci
sırada yer alarak ne kadar büyük bir pazar konumunda olduğunu
gösterdi." ifadelerini kullandı.
- "Otomotivde üretim ve ihracat artışı devam ediyor"
Alper Kanca, otomotiv sektörü için eylül ayı rakamlarının da
sevindirici olduğunu dile getirerek, eylül sonunda otomotiv
sektöründe ihracatın yüzde 22 artışla 21,1 milyar dolar olduğunu
bildirdi.
Eylül sonu itibarıyla tedarik sanayi ihracatının 7,2 milyar dolar olduğunu aktaran Kanca, "Otomotiv sektörü 11 yıldır olduğu gibi yine ihracat şampiyonu. Eylül sonu itibarıyla otomotiv sektörü üretim rakamlarını da yüzde 18 artırarak 1,2 milyona ulaştı. Otomotivde üretim ve ihracat artışı devam ediyor." diye konuştu.
- "Irak'a ihracatımız tabii ki bitmeyecek"
TAYSAD Yönetim Kurulu Başkanı Kanca, Kuzey Irak’ta yaşanan
siyasi belirsizliğin Irak ile olan ticareti engellemeyeceğini
belirterek, Kuzey Irak’ta siyasi anlamda oldukça karışık günler
yaşandığını, Irak sınırındaki Habur Sınır Kapısı'na alternatif
olarak Nusaybin Ovaköy’de bir sınır kapısı düşünüldüğünü
söyledi.
"Son gelişmelerden dolayı Irak'a ihracatımız tabii ki bitmeyecek" diyen Kanca, maliyeti artırsa da yeni yollar, yeni güzergahlar üzerinde durulduğunu, şu an için düşünülen projelerle Irak ile ticaretin devam edeceğini bildirdi.
Türkiye'nin en büyük ticaret ortaklarından birinin Irak olduğunu vurgulayan Kanca, şöyle devam etti:
"TÜİK'in 2016 verilerine göre Irak, ihracatta, Almanya ve
İngiltere’nin ardından üçüncü sırada geliyor. Yine TÜİK'e göre,
Türkiye'den Irak'a geçtiğimiz yıl yapılan ihracat 7,6 milyar dolar.
Özellikle Doğu ve Güneydoğu Anadolu Bölgesi için Irak sınır
kapılarından yapılan ihracat oldukça önemli. Bu ihracat sayesinde
Doğu ve Güneydoğu Anadolu’da çok sayıda tesiste üretim ve istihdam
sağlanıyor. Dolayısıyla ekonomik yaptırımlardan ağırlıkla Kuzey
Irak etkilense de bizim de olumsuz şekilde sonuçlar göreceğimiz
aşikar."
- "İki ülke de birbirleri için vazgeçilmeyecek birer pazar"
Alper Kanca, Türkiye ve Almanya’nın, özellikle otomotiv sektörü
başta olmak üzere büyük bir ticari geçmişe sahip olduğunu ifade
ederek, Türkiye’de 6 bin Alman şirketinin 60 bin kişiye istihdam
sağladığını bildirdi.
Almanya'da yaşayan ve Alman ekonomisine katkı sağlayan 3 milyon
Türk vatandaşının bulunduğunu aktaran Kanca, Türkiye'nin Almanya’ya
ağırlıklı parça ve aksam ihracatı yaptığını, Almanya'nın ise
Türkiye'ye ağırlıklı olarak araç satışı gerçekleştirdiğini,
dolayısıyla iki ülkenin de birbirleri için vazgeçilmeyecek birer
pazar olduğunu vurguladı.
Alman hükümetinin otomotiv sektörüne herhangi bir yaptırım uygulayacağını düşünmediklerini ifade eden Kanca, şunları kaydetti:
"Böyle bir radikal uygulamayı gerektirecek durum ortada yok.
Bugüne kadar sırf siyasi gerginlik var diye bir ülkeye yaptırım
uygulamak anlamında benzer bir uygulama hatırlamıyorum. Ama böyle
şeylerin konuşulmasının bile iş hayatına etkisi olur. Bu etki de
kısa vadede ciddi bir sonuç yaratmaz. Zira Türk otomotiv sanayi
olarak, müşterilerimizle uzun vadeli sözleşmelerimiz var. Almanya
ile yaşanan gerilim, otomotiv sektörünü kısa vadede etkilemez.
Alman müşterilerimizin, Türk tedarikçilerden kısa vadede parça
alımını azaltması beklenmez ancak gerginliğin devamı, orta vadede
iki ülkenin şirketlerinin de diğer taraf ile sözleşmelerini
yenileyip yenilemeyeceğini gündeme getirir. Gerginlik ve karşılıklı
ticari kısıtlamalar sadece Türkiye’ye de zarar vermez. Ülkeler
arasındaki olumsuzluklardan her iki taraf da belli ölçüde
etkilenir."
Yorumlar