Bakan Albayrak: Hedefimiz cari dengeyi kalıcı kılmaktır

İhracat rakamlarıyla ilgili değerlendirmede bulunan Hazine ve Maliye Bakanı Berat Albayrak, "Hedefimiz yüksek katma değerli üretime devam etmek ve ihracat artışıyla cari dengeyi kalıcı kılmaktır" dedi. 

Google Haberlere Abone ol
Albayrak: Hedefimiz cari dengeyi kalıcı kılmaktır

Bakan Albayrak Twitter'dan yaptığı açıklamada, "İhracatımız Haziranda aylık bazda %35,13, yıllık bazda ise %15,77 arttı. Mayısta %74,5 olan ihracatın ithalatı karşılama oranı %82,6’ya çıktı. Bu oran altın hariç %92,8 oldu. Hedefimiz yüksek katma değerli üretime devam etmek ve ihracat artışıyla cari dengeyi kalıcı kılmaktır" dedi. 

DIŞ TİCARET AÇIĞI HAZİRAN AYINDA 2,8 MİLYAR DOLARA GERİLEDİ, İHRACATIN İTHALATI KARŞILAMA ORANI YÜZDE 82,6’YA YÜKSELDİ

 Haziran ayında dış ticaret açığı bir önceki yılın aynı ayında göre yüzde 17,3 oranında gerileyip 2 milyar 836 milyon dolar olurken, dış ticaret hacm ise yüzde 11,52 artarak 29 milyar 774 milyon dolar oldu.

2020 yılı Mayıs ayında yüzde 74,5, geçen yılın Mayıs ayında ise yüzde 77,2 olan ihracatın ithalatı karşılama oranın Haziran ayında yüzde 82,6’ya yükseldi. İşlenmemiş veya yarı işlenmiş altın dış ticareti hariç olarak bakıldığında ise Haziran ayında ihracatın ithalatı karşılama oranı yüzde 92,8 seviyesine ulaştı. Bu rakam Ocak-Haziran döneminde ise yüzde 75,9 olarak gerçekleşmiştir.

HAZİRAN AYINDA EN FAZLA İHRACATI GERÇEKLEŞTİRİLEN FASIL “MOTORLU KARA TAŞITLARI” OLDU

“Motorlu Kara Taşıtları” faslında ihracat Haziran ayında bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 10,19 azalışla 1 milyar 719 milyon dolar olarak gerçekleşti. Haziran ayında en fazla ihracat yapılan diğer fasıllar ise sırasıyla yüzde 14,89 artışla “Kazanlar ve Makinalar” (1 milyar 293 milyon dolar) ve %13,28 artışla “Demir ve Çelik” (774 milyon dolar) oldu.

Diğer taraftan, normalleşme sürecinin etkisiyle, Mayıs ayına kıyasla Haziran ayında ihracatı önemli ölçüde artış gösteren fasıllar göze çarpmaktadır. Buna göre Haziran ayında bir önceki aya göre Motorlu Kara Taşıtları faslı ihracatı %69,9, yenilen meyveler ve sert kabuklu meyveler faslı ihracatı %52,3, Mobilyalar faslı ihracatı %48,4, Kazanlar ve Makinalar faslı ihracatı % 41,4, Demir ve Çelik faslı ihracatı %37,9 ve Elektrikli Makine ve Cihazlar ihracatı %31,6 oranında artmıştır.

EN FAZLA İHRACAT YAPILAN ÜLKE ALMANYA

Haziran ayında en fazla ihracat yapılan ülkeler sırasıyla Almanya, İngiltere ve ABD olurken ithalatta ise ilk üç sırayı Çin, Almanya ve Rusya aldı. Haziran ayında 207 farklı ihracat pazarına ulaşıldı

Bir önceki aya göre önemli pazarlardan İngiltere’ye % 80,82, Almanya’ya %40,6, İtalya’ya %55,3, Hollanda’ya %20,7, Irak’a %16,3 ve Belçika’ya %13,2 oranlarında ihracat artışı kaydedilmiştir.

EN BÜYÜK İLK 3 İHRACAT PAZARI TOPLAM İHRACATIN YÜZDE 23,0’ÜNÜ OLUŞTURDU

Haziran ayında GTS’ye göre en fazla ihracat yapılan ilk üç olan Almanya, İngiltere ve ABD’ye yönelik ihracat toplam aylık ihracatın % 23’ünü oluştururken, en fazla ithalat yapılan ilk üç ülke olan Çin, Almanya ve Rusya Federasyonunun aylık ithalatımızdan aldığı pay ise % 28,5 olarak gerçekleşti

2020 yılı Haziran ayında potansiyel pazarlardan Çin’e ihracat %19,59, Rusya’ya ihracat ise %34,02 oranında artış gösterdi.

 Haziran ayında Avrupa Birliği ülkelerine yapılan ihracat bir önceki yılın aynı ayına göre % 7,85 artışla 6 milyar 531 milyon dolar olurken söz konusu ülkelere yapılan ihracat toplam ihracatın %48,5’ini oluşturdu

Geçen yılın aynı ayına göre 2020 yılı Haziran ayında görülen İngiltere’ye %42,9’luk, Belçika’ya %38,3’lük, İsveç’e %15,9’luk, Almanya’ya %12,5’lik ve Yunanistan’a %7,4’lük ihracat artışları ise dikkat çekmiştir.

DIŞ TİCARETTE EN ÇOK KULLANILAN TAŞIMA ŞEKLİ DENİZ YOLU TAŞIMACILIĞI OLDU

2020 yılı Haziran ayında gerçekleştirilen ihracatın taşıma şekillerine bakıldığında en çok ihracat “Deniz Yolu” (7 milyar 971 milyon dolar) ile yapılırken, bu taşıma şeklini sırasıyla “Kara Yolu” (4 milyar 242 milyon dolar) ve “Hava Yolu” ulaşımı (1 milyar 104 milyon dolar) izlemiştir.

İthalatın taşıma şekillerine bakıldığında ise, en çok ithalat “Deniz Yolu” (9 milyar 145 milyon dolar) ile yapılırken, bu taşıma şeklini sırasıyla “Hava Yolu” ulaşımı (3 milyar 539 milyon dolar) ve “Kara Yolu” (2 milyar 972 milyon dolar) takip etmiştir.

 

Yorumlar