Ahmet Çalık neden öldü, arabası neydi, hangi arabayla kaza yaptı?

Ahmet Çalık neden öldü, arabası neydi, hangi arabayla kaza yaptı, kimdir, nerelidir, kaç yaşındaydı soruları hala ölümünü yeni duyanlar tarafından merakla soruluyor. 

Son Dakika Haberine göre; Konyaspor futbolcusu Ahmet Çalık, trafik kazasında hayatını kaybetti. Ölüm haberi futbol dünyasında derin bir üzüntüyle karlaşılandı.

 

Ahmet Çalık'ın ölümüne ilişkin trafik kazasıyla ilgili son dakika bilgiler gelmeye başladı.

 

Genç futbolcunun hayatını kaybettiği trafik kazasına ilişkin görüntüler ortaya çıktı.

Ahmet Çalık'ın hayatını kaybettiği kazanın 11 Ocak 2021 Salı günü sabah saat 09.00 sularında meydana geldiği öğrenildi.

 

Ahmet Çalık'ın kullandığı araç, Ankara-Niğde yolunda kontrolden çıkıp, boş bir araziye devrildi.

Olay yerine intikal eden sağlık ekipleri tarafından yapılan ilk müdahelede Ahmet Çalık'ın araçta yalnız olduğu ve hayatını kaybettiği belirlendi.

AHMET ÇALIK KİMDİR?

Ahmet Yılmaz Çalık 26 Şubat 1994 tarihinde Ankara'nın Yenimahalle ilçesinde dünyaya geldi. 

Futbolda stoper olarak görev yapıyordu.

Süper Lig takımlarından Konyaspor'da forma giyiyordu.

Futbola 2004 yılında Gençlerbirliği altyapısında başlayan Ahmet, 2011'in yaz mevsiminde profesyonel olup A takıma yükseldi. A takımın sezon hazırlık kamplarına, bazı antrenmanlara ve resmî müsabakalara takımı ile çıksa da ilk sezonunda Gençlerbirliği'nin A2 takım'da görev yaptı. Aynı sezon sadece 3 Türkiye Kupası maçında sahada yer aldı. 2012-13 sezonunda, 21 Nisan 2013'te Fenerbahçe ile oynanan Süper Lig maçında ilk kez a takım forması giyen Ahmet, kendi mevkiisinde oynayan Ante Kulušić'in ve Debatik Curri'nin sakatlığı nedeniyle kendine ilk on birde yer bularak defansın ortasında sahaya çıktı. Bu maçta gösterdiği performansla 2-0'lık galibiyete katkı sağlayan futbolcular arasına girince sonraki 4 lig maçında da ilk on birde genç yaşına rağmen forma fırsatı bulup toplamda 5 lig maçında forma giydi. Ahmet, 30 top kesme 40 kez de rakip atak durdurma performansıyla oynadı. Savunmada sadece bir top kaybı yapan Ahmet maç başına 57 pas ortalamasıyla oynadı.

2013-2014 sezonunun devre arasında, Türkiye Futbol Federasyonu İcra Kurulu'nun 14 Ağustos 2013 tarihindeki toplantısında yürürlüğe koyduğu "Genç Futbolcu Teşvik Sistemi"ne göre, Süper Lig'de 1,170 dakika sahada kalma başarısı gösteren Ahmet Yılmaz Çalık, kulübüne 150 bin lira kazandırdı.

2015-2016 sezonu içerisinde kaptanlık görevini üstlenmiştir.

2016-17 sezonu ara transfer döneminde Galatasaray'a transfer oldu.

Ekim 2020'de Galatasaray ile olan sözleşmesini kulübe 1,1 milyon ₺ ödeyerek feshetti.

4 Ekim 2020'de Konyaspor ile 2 yıllık sözleşme imzaladı.

MİLLÎ TAKIM KARİYERİ

17 yaş altı millî takımdan itibaren sıklıkla millî takımlara çağrılan Ahmet, 3 kez Türkiye U-16, 14 kez Türkiye U-17, 6 kez Türkiye U-18 16 kez Türkiye U-19 ve 6 kez de Türkiye U-20 forması olmak üzere toplam 45 kez millî formayı giymiştir ve bu müsabakalarda 3 gol kaydetmiştir.

17 yaş altı millî takımla 2010 Avrupa 17 Yaş Altı Futbol Şampiyonası'na katılan Ahmet'in de yer aldığı Türkiye, yarı finalde İspanya tarafından elendi. 20 yaş altı millî takımla 2013 FIFA 20 Yaş Altı Dünya Kupası'na katılan Ahmet, Son 16'ya kalma başarısını yakaladı. Türkiye 21 yaş altı millî futbol takımı formasını da ilk kez 2009 Avrupa 21 Yaş Altı Futbol Şampiyonası elemeleri kapsamındaki Malta U-21 maçında giydi. Türkiye millî futbol takımı formasını da ilk kez 17 Kasım 2015 tarihinde Yunanistan ile oynanan özel maçta giydi.

Ahmet Çalık'ın kullandığı araba markası da merak konusu oldu.

Ahmet Çalık'ın kaza yaptığı arabanın Alman yapımı Mercedes markasına ait beyaz bir araba olduğu öğrenildi.

İşte Ahmet Çalık'ın kaza yaptığı arabanın markası: 

 

---

 

.