Erdoğan, Başkent-Sincan metro hattının test sürüşüne katıldı, açılış ocakta
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, Başkent Ankara'nın en geç 2014 yılı sonuna kadar yeni metro hatlarıyla buluşacağını söyledi.
Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, Başkent Ankara'nın en geç 2014
yılı sonuna kadar yeni metro hatlarıyla buluşacağını söyledi. Yapım
aşaması süren Batıkent-Sincan arasındaki metro hattında test sürüş
gerçekleştiren Erdoğan, son durak olan Törekent istasyonunda
Batıkent-Sincan ve çalışmaları devam eden diğer hatlar hakkında
bilgi verdi. Erdoğan, "Özellikle bu yıl başı itibariyle bir süreç
başlıyor. 2014 ortalarında en geç sonuna kadar da diğer ifade
ettiğimiz istasyonlar açılmak suretiyle, Ankaramızı da çok büyük
bir bölümü bu şekilde metro ile donatmış olacağız." dedi.
Başbakan Erdoğan, Batıkent metro durağından binerek test sürüşü ile
Sincan tarafındaki son durak olan Törekent istasyonuna metro ile
geldi. Burada yapılan çalışmalarla ilgili tabloları inceleyen
Erdoğan, kısa bir basın toplantısı düzenleyerek yapılan çalışmalar
hakkında bilgi verdi. İlk olarak Batıkent-Sincan hattı hakkında
bilgi veren Erdoğan, "Batıkent Sincan arasında Ankara Metrosu'nun
bir test sürüşünü gerçekleştirmiş olduk. Yılbaşından itibaren
normal sürüşlerine başlayacak. Tabi metroların Ankara Büyükşehir
Belediyesi'nden Ulaştırma Bakanlığı'na devir tarihi 25 Nisan
2011'dir. O günden bugüne, vadeler gerçekleştirilmiş ve toplam
bütçesi bu metroların 2 milyar 565 milyon liradır. Batıkent -
Sincan metrosu hattının uzunluğu 15,5 kilometredir. Bu aradaki
istasyon sayısı 11. Yer teslim tarihi 28 Şubat 2012. Şu anda da
test çalışmaları yapılması hasebiyle işletmeye tamamıyla alınması
da yılbaşı itibariyle." dedi.
Erdoğan, işin maliyeti konusunda ise şu bilgileri paylaştı: "İnşaat
kısmı ihale bedeli 110 milyon 612 bin 560 lira. Sözleşmeye göre
işin inşaat kısmının tamamlanma tarihi 27 Şubat 2014.
Elektromekanik ve sinyalizasyon dahil hattın normal bitiş tarihi
2014 sonuydu.Hat bir yıl erken bitirilmiş oluyor. Bu işe ne kadar
önem verdiğimizin, ne kadar bu işe gayretle; gerek bakanlığımız
gerek büyükşehir gerekse bu noktada yüklenici firmanın sarıldığının
bir ispatıdır.”
KIZILAY ÇAYYOLU HATTI DA BİR YIL ERKEN BİTECEK
Ardından Kızılay – Çayyolu hattı hakkında bilgi veren Erdoğan,
“Kızılay Çayyolu metrosu; hattın uzunluğu 16,5 kilometre, istasyon
sayısı 11, yer teslim tarihi 28 Şubat 2012. İnşaat kısmı tamamlama
işi ihale bedeli 131 milyon 964 bin 111 lira. Sözleşmeye göre
tamamlama tarihi 28 şubat 2014. Hattın normal bitiş tarihi 2014
sonuydu. Onu da inşallah, bir yıl önce bitirmiş olacağız. Bu
noktada yine arkadaşlarımın bana verdiği bilgi ve teminat bu. Orada
da erken bitirme gayreti var.” dedi.
TANDOĞAN-KEÇİÖREN
Erdoğan ardından Tandoğan – Keçiören hattı hakkında bilgi verdi:
“Ayrıca bu arada bir diğer hat Tandoğan - Keçiören arasındaki
metro. Burada da hattın uzunluğu 11,5 kilometre. İstasyon sayısı
10. Yer teslim tarihi 2012. İhale bedeli 274 milyon 630 bin lira.
Tamamlanma tarihi sözleşmeye göre 8 Haziran 2014’tür. Bugün
itibariyle fiziki gerçekleşme oranı yüzde 59'dur. Onun da yarıdan
fazlası gerçekleşmiş durumda. Hattın 2014 yılı içinde bitirilmesi
hedeflenmektedir. 2014 sonuna gelmeden bitirmeyi hedefliyoruz.”
24 ARAÇ TESLİM EDİLMİŞ DURUMDA
Başbakan Erdoğan, konuşmasında araç sayıları hakkındaki rakamları
da paylaştı: “Ankara metrolarının araç alım işinde bir incelik var.
Araç sayısı 324’tür. İhale bedeli 391 milyon 231 bin dolardır. Bir
araç bedeli bir milyon 207 bin 500 dolardır. Sözleşme tarihi 13
Ağustos 2012. İlk araç teslim tarihi 13 Nisan 2014. İlk aracın
teslim tarihi 27 Temmuz 2013. İlk aracın teslimi planlanandan 9 ay
öne çekilmiştir. Bugüne kadar teslim edilen araç 24 adettir. Bu ay
sonuna kadar teslim edilecek toplam araç 42 adet olacaktır.”
ARAÇLARDA VE İSTASYONLARDA SELÇUKLU MOTİFLERİ OLACAK
Erdoğan ayrıca, alınacak araçlar hakkında da bilgi verdi: “Yeni
araçlarda teknolojik yenilikler kapı üstlerinde dinamik yol
haritası mevcuttur. Engelliler ve özel gruplar için uygulamalar
burada var. Acil durumda sürücü ile haberleşme imkânı söz konusu.
Araçlar arası yolcu geçişini sağlayan körük sistemi mevcut. Kapalı
devre görüntüleme sistemi frenleme enerjisini geri kazanan daha az
enerji harcayan araç, kompresörleri yağlı değil havalı yani çevreci
araçtır. Araç iç mekan duvarlarında da bütün istasyonlarda ve
araçlarda göreceğiz orada da Selçuklu motifleri söz konusudur.”
Erdoğan son olarak da “Attığımız bu adımlarla özellikle
Başkentimizin raylı sistemde nereden nereye ne kadar kısa zamanda
geldiğini göstermesi bakımından çok büyük bir önem arz etmektedir.
Özellikle iktidarımızın bu noktada Ankara’da Büyükşehir Belediyemiz
ile yürütmüş olduğu bu sürecin önemini ifade etmek istiyorum.
Özellikle bu yılbaşı itibariyle bir süreç başlıyor. 2014
ortalarında en geç sonuna kadar da diğer ifade ettiğimiz
istasyonlar açılmak suretiyle Ankaramızı da çok büyük bir bölümü bu
şekilde metro ile donatmış olacağız.” ifadelerini kullandı.
CİHAN
Yorumlar