Şoförler odasından belediyelere rögar uyarısı

Adana Taksici, Kamyoncu, Kamyonetçi, Nakliyeci ve Nakliyat Komisyoncuları (TKKNNEO) Başkanı Kâzım Barışık, şehir içinde bilinçsizce yapılan rögar kapaklarının şoförler için gizli bir tehlike olduğunu belirtti. Barışık, belediyelerin...

Şoförler odasından belediyelere rögar uyarısı

Adana Taksici, Kamyoncu, Kamyonetçi, Nakliyeci ve Nakliyat Komisyoncuları (TKKNNEO) Başkanı Kâzım Barışık, şehir içinde bilinçsizce yapılan rögar kapaklarının şoförler için gizli bir tehlike olduğunu belirtti. Barışık, belediyelerin şehir içi yolları yaparken buna çok dikkat etmeleri gerektiğini söyledi.

Rögar kapaklarının yol kaplaması seviyesinde olmaması ve bunlara yol yapılırken dikkat edilmemesinin, şehir içinde sürücülerin araç yönetimini tehlikeye düşürdüğüne işaret eden Başkan Barışık, özellikle de geceleri bu tehlikenin daha da arttığını vurguladı. Yol kaplama seviyesinden yüksek veya alçak kotta olan rögar kapakları üzerinden geçmek zorunda kalan araçların lastiklerinin patladığını, jantlarının hasar gördüğünü, ön düzen ve süspansiyon sisteminin kullanılmaz hale geldiğini aktaran Kazım Barışık, ayrıca direksiyon hakimiyetinin kaybolması sonucu aracın kontrolden çıkarak kazalara neden olduğunu dile getirdi. Barışık, “2013 yılında yapılan araştırma ve istatistiklerden elde edilen verilere göre, rögar kapağı ve benzeri cisimlerle meydana gelen kaza sayısı 9 bin 234. Bu tarz cisimlerin etkisiyle yoldan çıkarak meydana gelen kaza sayısı ise 13 bin 234’dür. Rögar kapaklarının yol kaplaması seviyesinden yüksek veya alçak olması kesin olarak yol kusurları kapsamında kabul edilmektedir. Yeni kazalara meydan vermemek için rögar kapaklarının yol kaplaması seviyesinde olması gerekmektedir ve zaman kaybedilmeden de böyle kusurlu yollardaki yerlerin düzeltilmesi sağlanmalıdır.” dedi.

Bu konuda yapılan çalışmalar sonucu meydana gelen trafik kazalarında geçmiş yıllara göre azalmalar görülmesinin kimseyi rehavete sürüklememesi gerektiğini de ifade eden Barışık sözlerine şöyle devam etti: “Trafik kazalarının en aza indirilmesi yolundaki çalışmaların devam etmesi gerekmektedir. Bu nedenle rögar kapaklarının yol kaplaması seviyesinde olması için, yolun yapım ve bakımından sorumlu olan kuruluşların özen göstermeleri ve bu konuda titiz davranmaları gerekmektedir. Ayrıca kamuoyu bu konuda baskı grupları oluşturarak ilgilileri ve yetkilileri zorlamalıdır. Rögar kapaklarına bağlı olarak kaza yapan kişilerde hukuki ve cezai müeyyidelerin uygulanması için haklarını mutlaka aramalıdırlar. Rögar kapaklarının yol kaplama seviyesinden düşük veya yüksek olması sürücüler için büyük masraflar açmaktadır." CİHAN


İlgili Galeriler
Yorum Ekle
İsim
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×