Nostaljik tramvay 102'nci yaşını kutladı
Kutlama kapsamında bazı vagonlar kırmızı beyaz kurdelelerle süslendi, yaş günü pastası kesildi
İlk seferine 1914'te çıkarak İstanbullulara hizmet veren
nostaljik tramvayların 102. yılı, pasta kesilerek kutlandı.
İstanbul'un vazgeçilmez nostaljik tramvaylarının hizmete alınışının
102. yılı dolayısıyla Tünel girişinde tören düzenlendi.
Kutlama kapsamında kırmızı beyaz kurdelelerle süslenen vagonlara
vatandaşlar yoğun ilgi gösterdi, bazıları vagonlarda fotoğraf
çektirdi.
İETT Genel Müdür Yardımcısı Hasan Özçelik, üzerinde "İstanbul
Tramvayları 102 yaşında" yazılı pastayı kesti.
Özçelik, burada yaptığı konuşmada, tramvayların 102. yaş gününde
ilk günkü gibi heyecanlı olduklarını belirterek, nostaljik
tramvayların İstanbul ve Türkiye için önemli bir sembol olduğunu
söyledi.
Nostaljik tramvayların dünyanın her tarafında bilindiği ve
tanındığını ifade eden Özçelik, bunların toplu taşımadan daha
ziyade sembolik anlamının olduğunu aktardı.
Hasan Özçelik, "Günlük ortalama bin 500 yolcu taşıyor, 46 sefer
yapıyoruz. 5 durağımız var. Bunlardan 2'si, ihtiyati Odakule ve Ağa
Cami. Tünel, Galata ve Taksim, ana duraklarımız. 4 aracımızla 1 de
etkinlik konteynerimiz var" diye konuştu.
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş'ın en büyük
projelerinden birisinin raylı sistemlere yapılan yatırımlar
olduğunu dile getiren Özçelik, ilk etapta 2019 yılı itibarıyla 400
kilometre raylı sistem hedeflerinin olduğunu kaydetti.
Genel Müdür Yardımcısı Özçelik, "2023 Cumhuriyetimizin 100. kuruluş
yıl dönümünde ise 776 kilometre hedeflenen raylı sistem yatırımımız
var. İstanbul'u demir ağlarla öreceğiz" şeklinde konuştu.
Daha sonra etkinlik vagonunda oluşturulan orkestra, katılımcılara
müzik dinletisi sundu.
NOSTALJİK TRAMVAYLAR
İstanbul'da toplu ulaşımın miladı sayılan ve vardacılarıyla ünlenen
atlı tramvaylar, 1914 yılına kadar 43 yıl aralıksız hizmet
verdi.
Balkan Harbi'nin başlamasıyla tramvay şirketinin elinde bulunan
atlar zorunlu olarak askere alınınca, şehirde ulaşım hizmetleri bir
süre sekteye uğradı.
Bunun üzerine elektriğe geçiş için çalışma yapan Osmanlı Devleti
tarafından 1913 yılında Silahtarağa'da kurulan Türkiye'nin ilk
elektrik fabrikasıyla 11 Şubat 1914'te ilk önce tramvay şebekesine
daha sonra da şehre elektrik verildi.
Yorumlar