İzmir'de Konak Tramvayı projesi 26 Şubat’ta ihale edilecek
İzmir Büyükşehir Belediyesi, şehiriçi trafiğe nefes aldırmak amacıyla hazırladığı tramvay projelerini tanıttı.
İzmir Büyükşehir Belediyesi, şehiriçi trafiğe nefes aldırmak
amacıyla hazırladığı tramvay projelerini tanıttı. Metro sistemini
tamamlayıcı nitelikte hayata geçirilecek üç tramvay hattından biri
olan 13 kilometrelik Konak Tramvayı projesi, ilk olarak
Konak-Alsancak güzergâhı üzerinde ikamet eden semt sakinleri ve
esnafa anlatıldı.
Kültürpark İsmet İnönü Kültür Merkezi’nde, Konak Belediye Başkanı
Hakan Tartan ve Kültür ve Turizm İl Müdürü Abdülaziz Ediz’in de
katılımıyla düzenlenen bilgilendirme toplantısında konuşan
Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, katılımcılık esasını
gözönüne aldıklarını söyledi. Türkiye’nin raylı sistemle ulaşım
konusunda çok geç kaldığını belirterek, “Bir zamanlar kullanılan
tramvay ve troleybüsler, yenilenmediği ve çağa ayak uyduramadığı
için uygulamadan kaldırıldı. Kentiçi ulaşımdaki raylı sistem de
ötelenerek, en pahalı metot olan lastik tekerlekli toplu ulaşım
egemen kılındı ama şimdi kaynaklarımızı en verimli şekilde
kullanarak, raylı sistemin toplu ulaşımdaki payını arttırmak için
yoğun bir şekilde çalışıyoruz.” dedi.
Fahrettin Altay Meydanı-Konak-Halkapınar,
Alaybey-Karşıyaka-Mavişehir ve Şirinyer-DEÜ Tınaztepe Kampüsü
arasında olmak üzere üç tramvay projesi üzerinde çalıştıklarını
kaydeden Başkan Kocaoğlu, amaçlarının hava kirliliği ve trafik
sıkışıklığını azaltmanın yanısıra vatandaşlara ekonomik, hızlı,
emniyetli ve diğer sistemlerle entegre bir ulaşım sağlamak olduğunu
belirtti. Konak ve Karşıyaka hatları için 26 Şubat 2014'te, inşaat
ve çekerleri de kapsayan yapım ihalesine çıkacaklarını söyleyen
Kocaoğlu, “Normal şartlar altında projeyi 2,5 sene içinde
tamamlayıp tramvayları 2017 yılında hizmete almayı planlıyoruz.
Lastik tekerlekli toplu ulaşımdan tamamen vazgeçmek mümkün değil
ancak buradaki yükten ne kadar kurtulursak, İzmirlileri söz konusu
güzergâhlarda o kadar verimli taşırız. Geçtiği güzergâhlarda
otobüsün yerini almasını planladığımız tramvaylar, 90 dakikada
aktarma sistemiyle vapur, metro ve otobüslerle de entegre olacak.”
şeklinde konuştu.
Proje hakkında katılımcılara bilgi veren Büyükşehir Belediyesi
Teknik Danışmanı Cemal Yıldız ise planlama aşamasından bugüne kadar
gelinen süreci şöyle özetledi: “Konak Tramvayı, Fahrettin Altay
Meydanı-Konak-Halkapınar arasında yaklaşık 13 kilometre
uzunluğundaki hatta, 19 durak ve 21 araçla hizmet verecek. Pik
saatlerde 3, diğer saatlerde ise 4–5 dakika aralıklarla çalışmasını
planladığımız tramvay, bu yolculuğu toplam 31 dakikada
tamamlayacak. Fahrettin Altay Meydanı’ndaki pazaryeri yanından
başlayacak Konak Tramvayı hattı, vergi dairesinin bulunduğu Şehit
Binbaşı Ali Resmi Tufan Caddesi’ni takiben sahile çıkacak. Mustafa
Kemal Sahil Bulvarı’nda konutların bulunduğu taraftan ve yola
hiçbir müdahale olmadan ilerleyecek hat, üç gidiş ve üç geliş
çalışan karayolu trafiğinin yanında ilerleyecek. Göztepe yaya üst
geçidinin altından geçecek hat, sahil boyunca devam ederek Konak’ta
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin ve Konak Pier’in önündeki yaya
köprüsünün altından geçecek. Gazi Bulvarı’na kadar yolun kenarından
ilerleyecek tramvay hattı, Şehit Fethi Bey Caddesi’ne girecek.
Buradan itibaren güzergâhı karayolu trafiğiyle ortak kullanacak.
Cumhuriyet Meydanı’nı takip eden hat, Şehit Nevres Bulvarı ve
oradan Şair Eşref Bulvarı’na ilerleyecek. Şair Eşref Bulvarı orta
refüjdeki dut ağaçlarının korunması amacıyla proje değiştirildi.
Tramvay hattı burada gidiş ve geliş olmak üzere ikiye ayrılacak.
Vahap Özaltay Meydanı’na kadar bu şekilde devam edecek olan hat,
Alsancak Garı yakınında tekrar birleşecek. Garı takiben Şehitler
Caddesi’ne ilerleyen tramvay hattı, İzmir Metrosu Halkapınar Depo
Alanı’nda son bulacak.” CİHAN
Yorumlar