ÖTV zammı ile moral bulan ikinci el otoyu muayene fiyatları vurdu
Yeni yılla birlikte sıfır otomobillerde Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) oranlarının artmasıyla hareketlenen ikinci el araç piyasasında bugünlerde araç muayene ücretleri tartışılıyor.
Yeni yılla birlikte sıfır otomobillerde Özel Tüketim Vergisi
(ÖTV) oranlarının artmasıyla hareketlenen ikinci el araç
piyasasında bugünlerde araç muayene ücretleri tartışılıyor. 19
Şubat 2014'te İçişleri Bakanlığı tarafından yayınlanan ‘Karayolları
trafik yönetmeliğinde değişiklik yapılmasına dair yönetmelik’ ile
noter satışlarında muayene ve sigorta zorunluluğu getirildiğini
belirten Bursa Oto Galericileri Odası Başkanı Hakan Yanık, "Hususi
otomobiller iki yılda bir 165 TL’den kamyon, otobüs, minibüs gibi
araçlar da her sene 223 TL ödeyerek muayeneden geçiriliyor. Halen
trafikte 4 milyon aracın muayenesiz gezdiğini biliyoruz. Fiyatların
yüksek olması bizi sıkıntıya sokuyor." dedi.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın denetiminde
periyodik araç muayene hizmeti veren Technischer
Überwachungs–Verein-Teknik Denetim Kurumu (TÜVTÜRK), 15 Ağustos
2008’de yapılan sözleşmeyle 20 yıllığına araç muayene
istasyonlarının yapımı, bakımı ve işletilmesi için yetkili
kılınmıştı. Halen Doğuş Otomotiv’in yüzde 33 oranında hissesi
bulunduğu TÜVTÜRK’te otobüs, kamyon, çekici ve tanker 223,02 TL’den
otomobil, minibüs, kamyonet, özel amaçlı taşıt, arazi taşıtı,
römork ve yarı römork 165,20 TL’den traktör (römorklu, römorksuz),
motosiklet ve motorlu bisiklet 84,96 TL’den muayene ediliyor. Araç
muayene ücretlerinin yüksekliğinden yakınan Bursa Galericiler Odası
Başkanı Hakan Yanık, 19 Şubat'ta yayımlanan yönetmelikle artık
muayenesiz ve sigortasız araçların noter satışının yapılmadığını
söyledi. Muayenesiz araçların tescil aşamasında tescil
ettirilmediğini belirten Oda Başkanı Yanık, geçen yıl sonu
itibariyle 6 milyon 145 bin 982 muayeneden geçmiş otomobil olmasına
rağmen halen trafikte yaklaşık 4 milyon aracın muayenesiz gezdiğini
söyledi.
ÖTV SEVİNDİRDİ AMA MUAYENE ÜCRETLERİ ÜZDÜ
Sıfır otomobillerdeki ÖTV artışından sona ikinci el piyasasında
hareketlilik başladığını anlatan Yanık şunları kaydetti: "ÖTV
artışı ikinci el araç alım satımını hızlandırdığı gibi fiyatlara da
biraz artmasına sebep oldu. Alışverişlerimiz normal seyrinde devam
etmekle beraber vatandaşın istediği araçlar istenilen ödeme
koşullarında ayarlanıyor. Türkiye’nin sıkıntısı araç muayene
istasyonlarında alınan ücretler bizi sıkıntıya sokuyor. Ülke
genelinde şu anda yaklaşık 18 milyon araç geziyor. Bunlar arasında
4 milyon muayenesiz araç bulunuyor. Bunun sebebi de muayene
ücretlerinin fazla olması. Hususi otomobil iki senede bir 165
liradan, kamyon, otobüs gibi araçlar da her sene 223 TL para
karşılığında muayene ediliyor. Bu da bize göre oldukça pahalı.
Yapılan işe, kurulan tesise bakıldığında fiyatlar çok yüksek. Bir
defa kurulan yatırımla yıllarca halk sömürülmekte. Galerici esnafı
olarak bu konuda sıkıntılıyız. İkinci el araç bizim elimizde
dönüyor ama sıkıntı var. 19 Şubat'ta yayınlanan yönetmelikle
noterlerde araç satışının araç muayenesi hatta sigorta olmadan
yapılamıyor. İkinci aydan itibaren trafik sigortası olmayan ve
muayenesi olmayan araçların satımını yapamıyoruz. Araç alımlarında
muayenesi olmayan araçları alırken daha dikkatli davranıyor ve
fiyatları ona göre veriyoruz. Bu araç muayene ücretlerinin
düşürülmesi gerekir. Muayenesi geçen araca her ay için yüzde 5
aylık faiz uygulanıyor. Bu faiz, dünyanın hiçbir ülkesinde
görülmeyen bir faiz."
ÖZEL DOKTORA 80 TL, ARAÇ MUAYENESİ 165 TL, ÜSTELİK HERKESİN AYDA
BİR MUAYENE HAKKI VAR
TÜVTÜRK’ün bir aracı muayene ederken alınan ücret kadar masraf
alınmadığını savunan Yanık, bir kişinin özel hastaneye doktora
gidildiğinde 80-90 TL’ye muayene hizmeti alınabildiğini hatırlattı.
Yanık şöyle devam etti: "Bir doktora gittiğinizde 80 – 90 liraya
muayene ediliyor. Arabayı muayene eden kişi 165 ve 223 TL para
almakta. Çok anlamsız ve çok saçma bir durum. Araç muayene
istasyonlarında bunu çözemedik, ruhsat sahibinin yetki verdiği
kişinin dışında kimse araç muayenesi yaptıramıyor. Ya vekalet
verecek, vekalet de son 30 gün içerisinde verilmiş vekalet olma
şartı aranıyor. Eşimin aracını muayene yaptırdığım zaman başka bir
aracı muayeneye götüremiyorum. Senin ayda bir muayene hakkın var,
iki tane yaptıramazsın. Bu konuda galerici esnafı olarak
sıkıntılıyız. Çünkü bize sürekli araçlar gelmekte. Bunların
ruhsatlarını üzerimize aldıklarımız var veya konsinye (emanet) diye
beklettiğimiz araçlar var. Bunları muayeneye götürüyoruz. Ayda bir
muayene hakkı veya vekalet olma şartı getirilmesi çok saçma.
Üstelik muayene ücretleri çok fazla. Bu galerici esnafını
etkilediği gibi maalesef 18 milyon sürücüyü de etkiliyor. Araç
bandrollerini ödeyemeyen bir toplumuz, ekonomi o kadar iyi mi
diyeyim ben size. Her sene 223 TL, iki yılda bir de 165 TL para
ödüyoruz. Aldığımız ücret gördüğümüz muamele de ayrı bir tartışma
konusu."
Muayene ücretleri ve gecikme faizlerinin düşürülmesini talep
ettiklerini dile getiren Bursa Galericiler Odası Başkanı Hakan
Yanık, esnafların Türkiye Esnaf ve Sanatkarlar Kredi ve Kefalet
Kooperatifleri Birliği’nden aldıkları krediye yılda yüzde 4 -5 faiz
ödediklerini buna karşılık geciken araç muayenesi için her ay yüzde
5 faiz ödendiğini belitti. Yanık, "Acayip bir çelişkili durum var.
19 Şubat'tan sonra muayenesiz ve sigortasız araçların satışının
yapılamaması galerici esnafını sıkıntıya soktu. Satışlarda biraz
sıkıntı var. Araçların muayenesi olsun gerçekten ama alınan
ücretlerin makul seviyeye çekilmesini talep ediyoruz. Bu konuda
kişiler kendi evlerini geçindirmekte zorluk çekerken bir yılda 165
TL vermesi sıkıntılı bir durum. Hükümetin milletin başına getirdiği
bir olay araç muayenelerinde yapılan haksızlıkların haddi hesabı
yok. Gerekli yerlere müracaatta bulunduk. Bu yetkililer sesimizi
duyarsa iş düzelir. 4 milyon araç muayenesiz gezmekte, yüzde 90
sebebi şu araçların muayenelerin üzerinden çok zaman geçmiş
gittiğiniz zaman 500 lira-bin lira kadar faiz çıkıyor." şeklinde
konuştu. CİHAN
Yorumlar