Bulgaristan kapıları açtı ama ihracatçı tazminat ödemekle yüz yüze

İhracatçılar, Bulgaristan'ın yaklaşık 15 gündür geçiş izni vermemesi sonucu sipariş aldıkları ülkelere teslimat gerçekleştiremedikleri için tazminat ödeme riskiyle karşı karşıya kaldı.

Bulgaristan kapıları açtı ama ihracatçı tazminat ödemekle yüz yüze

İhracatçılar, Bulgaristan'ın yaklaşık 15 gündür geçiş izni vermemesi sonucu sipariş aldıkları ülkelere teslimat gerçekleştiremedikleri için tazminat ödeme riskiyle karşı karşıya kaldı.

Türkiye ile Bulgaristan arasındaki Transit Geçiş Belgesi (Doz Vola) sorunu nedeniyle duran geçişler bu sabah yeniden başladı. Bulgaristan'ın 110 bin doz vola göndermesiyle yaklaşık 15 gündür Kapıkule'de bekleyen TIR'lar sabahtan itibaren hareket etti. Şuan TIR'ların geçişiyle ilgili problem olmadığını söyleyen Antalya İhracatçılar Birliği (AİB) Başkan Yardımcısı Hakkı Bahar, geçen yılın aynı dönemine göre ihracatta parasal olarak yüzde 35 kayıp yaşandığını söyledi. Rusya'da eksi 25 dereceye kadar düşen hava sıcaklıkları sebebiyle bu ülkedeki pazarların da açılamadığı dikkate alındığında Türkiye'nin önemli bir kayıp yaşadığına değinen Bahar, ülke olarak bu krizden çıkarılması gereken dersler olduğunu ifade etti. Hakkı Bahar, "Bizim alternatif kapılarımızın da olması lazım. Yunanistan kapısını daha geniş kullanabilmemiz lazım. Trieste-Çeşme roro hattının devamlı işlek vaziyette tutulabilmesi lazım. İstanbul-Romanya roro hattını aktif tutmamız lazım. Bulgaristan'da 10 yıldır toplantılara gidiyoruz. Maalesef oradaki yapı çok ciddiyetsiz." diye konuştu.

Bulgaristan'ın göndermesi gereken 125 bin doz voladan 5 binini teslim etmesini 'gayri hukuki' olarak değerlendiren Bulut, "Bulgaristan ciddi bir devlet değil." dedi. Bu ciddiyetsizliğin ihracatçıları tazminat riskiyle karşı karıya bıraktığına değinen Bulut şöyle konuştu: "Avrupa'da ağırlıklı çalıştığımız yerler süper marketler. Onların hepsi taahhütlü iş. Süper marketin sahibi ya da yöneticisi olduğunuzu düşünün. Türkiye ile bağlantı yapmışsınız. Biber, domates veya portakal bağlantısı yapıyorsunuz. 'Her çarşamba, perşembe, cuma bana ikişer TIR mal gönderin deyip, kontrat imzalıyorsunuz. Bu TIR'lar oraya gitmediği zaman bir TIR'daki mal çürüyor. Bunlar dayanıklı tüketim malı değil. Çürüyen mallar döküldü. Malı gönderemediğiniz için marketin tazminatını ödüyorsunuz. İhracatçının böyle bir problemi olur."
CİHAN

Yorum Ekle
İsim
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×