Rusya “TIR Karnesi” iptali ile ilgili uygulamayı 1 Temmuz’a erteledi
Rusya Federal Gümrük Servisi, 1 Aralık’tan itibaren Rusya topraklarında uluslararası taşımacılıkta kullanılan TIR Karnesi’nin kabul edilmemesine yönelik kararını askıya aldı.
Rusya Federal Gümrük Servisi, 1 Aralık’tan itibaren Rusya
topraklarında uluslararası taşımacılıkta kullanılan TIR Karnesi’nin
kabul edilmemesine yönelik kararını askıya aldı.
Federal Gümrük Servisi basın bürosundan yapılan açıklamaya göre TIR
Karneleri 1 Temmuz 2014’e kadar geçerliliğini koruyacak.
Türkiye’den Rusya’ya gerçekleşen ihracatı da olumsuz etkileyen
uygulamanın ertelenmesi nakliyecileri sevindirdi.
Uluslararası Nakliyeciler Birliği’nin (IRU) Rusya’ya olan 650
milyon dolarlık borcunu ödememesi üzerine Moskova, nakliyecilerden
ek garanti uygulaması başlattı. Rusya topraklarına girecek TIR’lar
için 100-200 dolar civarında ek masraf getiren teminat istiyor.
Bazı gümrük kapılarında erken uygulamaya başlayan sistem şimdilik 1
Temmuz’a kadar ertelendi. Borcunu kabul eden IRU, Rusya’nın
fiyatları çok yüksek tuttuğu gerekçesi ile ödeme yapmıyor. İstanbul
ve Moskova’da gerçekleşen görüşmelerden de herhangi bir sonuç
alınamadı. IRU, Rusya’nın talep ettiği bedelin sadece yüzde 2-3
civarında bir rakamı ödemeyi öneriyor.
Cihan Haber Ajansı’na değerlendirmede bulunan gümrük kaynakları
Rusya’nın uzun vadede TIR Karnesi sisteminde kalmayı düşünmediğini
açıkladı. 1 Temmuz 2014’e kadar verilen ek sürenin önemli bir
avantaj oluşturduğunu kaydeden yetkililer, Türkiye’de TIR Karnesi
ile ilgili işlemleri yapan TOBB ve UND’nin Rusya Gümrük İdaresi ile
gerekli görüşmeleri yaparak teminat sistemine girmesi gerektiğini
belirtti. Kaynağa göre bu teminatların sağlanması durumunda Türk
nakliye şirketleri masrafsız geçiş imkanı bulabilecek.
TÜRKİYE’DEN RUSYA’YA AYLIK 7-8 BİN TIR GELİYOR
Türkiye’den Rusya’ya aylık 7-8 bin TIR geldiğine dikkat çeken
kaynak, taşımacılık firmaları bazen kendileri teminat vererek bunu
çözmeye çalıştığını, bazı firmaların da Rus teminatlarını
kullandığını söyledi. Rus firmalarının kullanılması durumunda TIR
başına 200-300 dolar civarında bir masraf çıkması söz konusu.
Türkiye’den her geçen gün gelen TIR sayısının arttığına değinen
kaynak, Türk TIR’larının engellenmesine yönelik herhangi bir çaba
olmadığı, aksine Gürcistan üzerinden TIR Karnesi de olmadan geçiş
için çalışmaların yapıldığını belirtti. CİHAN
Yorumlar