Kayıp Malezya uçağında son durum
Kuala Lumpur’dan Pekin’e giderken, Vietnam üzerinde radardan kaybolan ve 60 saattir haber alınamayan Malezya Havayolları’na ait uçakla ilgili bekleyiş sürüyor.
Kuala Lumpur’dan Pekin’e giderken, Vietnam üzerinde radardan
kaybolan ve 60 saattir haber alınamayan Malezya Havayolları’na ait
uçakla ilgili bekleyiş sürüyor.
Güney Çin Denizi’nde 9 ülkeden 40 gemi ve 34 uçağın katıldığı arama
çalışmalarında net bir bulguya ulaşılamadı.
Malezya'da düzenlenen basın toplantısında konuşan bir devlet
yetkilisi, uçağın kaçırılma ihtimali olduğunu kabul etti. Malezya
Sivil Havacılık Dairesi Müdürü Azharuddin Abdul Rahman, şuana kadar
uçak enkazı veya uçaktan düşen parçalarla ilgili bir durumun söz
konusu olmadığını ve medyada yazılıp çizilen haberlerin henüz resmi
makamlar tarafından onaylanmadığını belirtti.
Rahman, su üzerinde keşfedilen yağ tabakasının üzerinden
araştırmalara devam edildiğini söyledi. 5 yolcunun bilet satın
aldığı halde uçağa binmediğinin kesinleştiğini açıklayan Rahman,
uçağa binmeyen yolculara ait bagajların uçaktan çıkarıldığını
açıkladı. Sahte pasaport olayını araştırmaya devam ettiklerini
ifade eden Malezyalı yetkili, bir gelişme olduğunda derhal
açıklayacaklarını dile getirdi.
2010’da 158 kişinin öldüğü ve Dubai’den kalkıp, Mangalore
Havalimanı’na inişi sırasında düşen Air India Express'e ait bir
B-737-800 uçağında da 10 yolcunun sahte pasaport kullandığı ortaya
çıkmıştı.
Her yolcunun bagajlarını detaylı bir şekilde incelediklerini ve
herhangi bir yasak maddeye rastlanmadığını söyleyen Rahman, uçağın
kaçırılmış olabileceğini de sözlerine ekledi.
Malezyalı yetkililer, arama ve kurtarma çalışmalarının kapsamının
20 deniz milinden 50 deniz miline çıkarıldığını belirtti.
239 yolcu ve mürettebatı bulunan kayıp uçakla ilgili olarak Çin,
Kamu Güvenliği Bakanlığı, Ulaştırma Bakanlığı ve Sivil Havacılık
Müdürlüğü görevlilerinden oluşan bir ekibi bu sabah Malezya'ya
gönderdi.
Konuyla ilgili haberlere göre, kayıp uçakla ilgili terör eylemi
dışında diğer olasılıklar da, kabin patlaması, yoğun türbülans,
pilot hatası ve intihar, füzeyle vurulma veya ani gelişen
meteorolojik bir olay olarak sıralandı. Havayolu uzmanları da,
uçağın motorunun durması halinde bile, radardan çıkma ve düşüş
süresinin en az 5 dakika süreceğine dikkat çekti.
Çin basınında, uçaktaki yolcular arasında Maimaitijiand Abula adlı
Uygur kökenli ve Çin Komünist Partisi’ne üye bir kişinin de
bulunduğu haberleri yer aldı.
Malezya Havayolları’na göre, kayıp uçaktaki yolcuların uyrukları
şöyle: Çin 152, Malezya 38, Endonezya 7, Avustralya 6, Hindistan 5,
ABD 3. Diğerleri ise Endonezya, Fransa, Yeni Zelanda, Kanada,
Ukrayna, Rusya, Tayvan ve Hollanda uyruklu.
CİHAN
Yorumlar