Batan geminin ardındaki sis perdesi aralanıyor
Güney Kore’de 2 gün önce batan geminin ardındaki sis perdesi aralanıyor. Verilen bilgiye göre, gemide bazı güvenlik tedbirlerinin tam olarak alınmadığı öğrenildi.
Güney Kore’de 2 gün önce batan geminin ardındaki sis perdesi
aralanıyor. Verilen bilgiye göre, gemide bazı güvenlik
tedbirlerinin tam olarak alınmadığı öğrenildi.
Arama- kurtarma çalışmaları devam ederken, geminin batış sebebi
üzerinde duruluyor. İddiaya göre gemi, Japonya’dan satın alınan
ikinci el feribot. Sahipleri restore ettikleri geminin dengesini
bozdu. Güney Kore medyasında yer alan haberlerde, geminin ön
tarafında batma öncesinde çıkan çarpma sesinin yük
konteynerlarından geldiği iddia edildi. Çarpma öncesinde yapılan
ani dönme ile yüklerinin bağının koptuğu, ve geminde çarpma ve
denge bozukluğuna neden olduğu ileri sürüldü.
GEMİDEN İLK KAÇAN KAPTAN OLDU
Kazadan sonra ülke medyası geminin kaptanını konuşuyor. Geminin
batmaya başlamasından sonra, ilk olarak sandalla kaçan üç kişi
arasında gemi kaptanının olduğu haberi, gündeme bomba gibi düştü.
Büyük tepki çeken gemi kaptanı, aynı zamanda Güney Kore yasalarını
çiğnemiş oldu. Güney Kore’deki kanunlara göre, tüm yolcular gemiden
ayrılmadan, kaptanın ayrılması suç kabul ediliyor.
Bir diğer skandal ise kaza esnasında yapılan anonslar. Gemiden
kurtulanlardan alınan bilgiye göre, yapılan anonslarda kimsenin
kımıldamaması yönünde duyuruların olduğu ifade edildi. Bir çok
uzman, kurtarılanların sayısının beklenildiği kadar olmamasını,
yapılan yalnış anonslara bağlıyor. Hali hazırda feribot şirketine
soruşturma başlatılırken, kükümet ise tüm sorumlulukların yargı
karşısına çıkacağı sözünü verdi.
CİHAN
Yorumlar